← Nieuws

Mobiliteit

BPM handelsinkoopwaarde: rechtbank corrigeert fiscus

2 juli 2026


Robin Lammers
 ·  Fiscaal jurist & eigenaar Recht Zeker Advies
 ·  2026-06-30

“`html

Rechtbank Gelderland heeft op 17 juni 2026 een belangrijke uitspraak gedaan over de BPM-heffing bij gebruikte voertuigen. In de zaken AWB 23/6797, 24/2418 en 24/2424 oordeelde de rechtbank dat de Belastingdienst de handelsinkoopwaarde onjuist had vastgesteld en verklaarde de beroepen gegrond. Voor importeurs en autodealers is dit een relevante uitspraak die direct raakt aan hoe BPM bij invoer wordt berekend.

Wat houdt dit in?

De handelsinkoopwaarde bij BPM houdt in dat de waarde van een gebruikt voertuig op basis van artikel 10 Wet BPM wordt vastgesteld als het bedrag waarvoor een professionele handelaar het voertuig zou inkopen — en deze waarde is bepalend voor de hoogte van de terug te vragen of te betalen BPM.

Bij de invoer van een gebruikt voertuig uit het buitenland betaal je BPM op basis van de resterende waarde van dat voertuig. De wet schrijft voor dat je daarvoor de handelsinkoopwaarde gebruikt: wat zou een autohandelaar in Nederland voor het voertuig betalen? Die waarde bepaalt hoeveel BPM er nog “in het voertuig zit” en dus verschuldigd is.

In deze drie samenhangende zaken was de Belastingdienst uitgegaan van een te hoge handelsinkoopwaarde. Het gevolg: een te hoge BPM-aanslag. De belastingplichtige betwistte de taxatie van de fiscus en legde een eigen taxatierapport over. Rechtbank Gelderland oordeelde dat de Belastingdienst onvoldoende had onderbouwd waarom de door de belastingplichtige gehanteerde waarde onjuist zou zijn.

De beroepen werden gegrond verklaard, wat betekent dat de BPM-aanslagen worden verminderd. Je kunt de volledige uitspraak raadplegen via Rechtspraak.

Wat betekent dit voor jou?

Ben je importeur of autohandelaar die gebruikte voertuigen uit het buitenland invoert? Dan is deze uitspraak rechtstreeks relevant voor jou. De rechtbank bevestigt opnieuw dat de Belastingdienst de handelsinkoopwaarde deugdelijk moet onderbouwen. Als de fiscus afwijkt van jouw taxatierapport, moet er een concrete inhoudelijke reden zijn — het simpelweg volgen van een kentekenregistratiesysteem of een standaard koerslijst is niet altijd voldoende.

Voor consumenten die een voertuig hebben geïmporteerd en BPM hebben betaald, geldt hetzelfde. Als jij destijds een hogere BPM hebt afgedragen omdat de Belastingdienst een hogere handelsinkoopwaarde hanteerde dan reëel was, kan het de moeite waard zijn om te onderzoeken of er nog bezwaar of beroep mogelijk is.

Autodealers die op dit moment voertuigen importeren en BPM aangifte doen, kunnen uit deze uitspraak de praktische les trekken dat een goed onderbouwd en onafhankelijk taxatierapport cruciaal is. Zonder dat rapport sta je zwakker als de Belastingdienst jouw opgegeven waarde betwist.

Wat kun je doen?

Controleer allereerst of je de afgelopen jaren BPM hebt betaald op basis van een handelsinkoopwaarde die door de Belastingdienst was vastgesteld of gecorrigeerd. Als je geen eigen taxatierapport had of als jouw rapport destijds werd verworpen zonder goede onderbouwing, is er mogelijk grond voor herziening.

Heb je recent een BPM-aangifte gedaan of staat er een naheffing open? Zorg dan nu voor een degelijk taxatierapport van een gecertificeerde taxateur. De waarde in het rapport moet aansluiten bij de feitelijke staat van het voertuig, inclusief kilometerstand, uitrusting en marktomstandigheden op het moment van registratie.

Zit je nog binnen de bezwaartermijn van zes weken na de aanslag? Dien dan tijdig bezwaar in. Na die termijn zijn de mogelijkheden beperkter, maar soms zijn er nog wegen via ambtshalve vermindering of de rechter, afhankelijk van de situatie.

Wil je weten of jouw BPM-aanslag aanvechtbaar is of hoe je een lopende zaak sterker maakt? Bekijk onze informatie over automotive recht of neem direct contact op.

Veelgestelde vragen

Wat is de handelsinkoopwaarde bij BPM en hoe wordt die bepaald?

De handelsinkoopwaarde bij BPM is het bedrag waarvoor een professionele autohandelaar het betreffende gebruikte voertuig zou inkopen op de Nederlandse markt. Deze waarde wordt bepaald op basis van artikel 10 Wet BPM en kan worden onderbouwd met een taxatierapport van een onafhankelijke taxateur. Hoe lager de handelsinkoopwaarde, hoe lager de verschuldigde BPM.

Kan ik bezwaar maken als de Belastingdienst een hogere BPM-waarde hanteert dan ik heb opgegeven?

Ja, je kunt bezwaar maken binnen zes weken na dagtekening van de BPM-aanslag of naheffingsaanslag. Om kans van slagen te hebben, onderbouw je jouw bezwaar met een onafhankelijk taxatierapport dat de lagere handelsinkoopwaarde aantoont. Rechtbank Gelderland bevestigde in juni 2026 dat de Belastingdienst een afwijkende waarde inhoudelijk moet motiveren.

Wat betekent een gegrond beroep bij de rechtbank voor mijn BPM-aanslag?

Als de rechtbank jouw beroep gegrond verklaart, betekent dit dat de BPM-aanslag wordt verminderd of vernietigd. Je krijgt het te veel betaalde BPM-bedrag terug, vaak vermeerderd met belastingrente. De rechtbank kan de zaak ook terugwijzen naar de Belastingdienst voor een nieuwe beslissing, afhankelijk van wat er precies speelt in jouw zaak.

Heb je vragen over BPM en de handelsinkoopwaarde? Neem dan contact op met Recht Zeker Advies. Wij helpen je graag verder. Neem hier contact op voor een vrijblijvend gesprek.

“`

← Terug naar alle artikelen