Robin Lammers
· Fiscaal jurist & eigenaar Recht Zeker Advies
· 2026-07-10
Heb je een naheffingsaanslag motorrijtuigenbelasting ontvangen en denk je dat de auto jou niet ter beschikking stond? Dan draait het bij een bezwaar of beroep precies om die bewijsvraag. Gerechtshof Amsterdam maakte op 17 maart 2026 duidelijk dat de Belastingdienst niet hoeft te bewijzen dat jij de auto hebt gebruikt — jij moet bewijzen dat je hem niet had. In deze zaak lukte dat niet, en de naheffing bleef staan. Lees de uitspraak bij Rechtspraak.
Wat houdt dit in?
Een naheffingsaanslag motorrijtuigenbelasting houdt in dat de Belastingdienst alsnog motorrijtuigenbelasting (MRB) naeft bij jou inlegt over een periode waarin jouw voertuig volgens de registratie op naam stond maar geen belasting is betaald.
In deze zaak stond een auto op naam van de belanghebbende. De Belastingdienst stelde vast dat over het naheffingstijdvak geen MRB was betaald en legde een naheffingsaanslag op. De eigenaar betwistte dit: hij zou de auto niet hebben gebruikt of tot zijn beschikking hebben gehad in die periode.
Het hof herhaalt hier een vaste lijn in het belastingrecht: als een auto op jouw naam staat, gaat de wet ervan uit dat die auto jou ter beschikking staat. De Belastingdienst hoeft dat niet afzonderlijk te bewijzen. Wil jij de naheffing aanvechten, dan is het aan jou om aannemelijk te maken dat dit in jouw geval niet zo was.
Dat is in de praktijk lastiger dan het klinkt. Vage verklaringen, ontbrekende documenten of een summiere toelichting zijn niet genoeg. De belanghebbende slaagde er in deze procedure niet in om dat bewijs te leveren, waardoor het hof de naheffingsaanslag in stand liet.
Wat betekent dit voor jou?
Voor autobezitters is deze uitspraak een duidelijke waarschuwing: zolang een voertuig op jouw naam staat bij de RDW, loop je risico op motorrijtuigenbelasting-naheffing als die belasting niet wordt betaald. Dat geldt ook als je de auto feitelijk niet meer reed, had uitgeleend of had verkocht zonder de overschrijving tijdig te regelen.
Dealers en importeurs herkennen dit patroon. Voertuigen die tijdelijk op het bedrijf staan ingeschreven maar al zijn verkocht of overgedragen, kunnen voor naheffingen zorgen als de tenaamstelling achterloopt. Een dag te laat overschrijven kan al een heel tijdvak kosten.
Voor consumenten die een auto hebben verkocht is het risico vergelijkbaar. Zolang de koper de auto niet heeft overgeschreven, staat hij op jouw naam. Betaalt de koper geen MRB en controleert de Belastingdienst dat tijdvak, dan kom jij in beeld. Bewijs dan maar dat de auto jou niet ter beschikking stond.
Heb je een auto geëxporteerd of gesloopt, dan geldt hetzelfde principe. Zonder tijdige uitschrijving of schorsing bij de RDW blijft de bewijslast bij jou liggen als er een naheffing volgt over de periode vóór de uitschrijving.
Wat kun je doen?
Het belangrijkste dat je kunt doen is de kentekenregistratie altijd direct aanpassen bij verkoop, export, sloop of langdurige stilstand. Doe dat nooit op een later moment — de datum van overschrijving of uitschrijving bepaalt de grens van jouw aansprakelijkheid voor de MRB.
Heb je de auto tijdelijk niet nodig? Vraag dan een schorsing aan via de RDW. Tijdens een schorsing hoef je geen motorrijtuigenbelasting te betalen en staat vast dat het voertuig niet op de openbare weg rijdt. Dit is een concrete manier om de bewijslast weg te nemen.
Ontvang je toch een naheffingsaanslag, begin dan direct met het verzamelen van bewijs. Denk aan een verkoopovereenkomst met datum, een exportcertificaat, een sloopbewijs, bankafschriften of verklaringen van de koper. Hoe concreter en gedateerder het bewijs, hoe groter de kans dat je de aanslag succesvol aanvecht.
Kom je er zelf niet uit of twijfel je of jouw bewijsmateriaal sterk genoeg is? Schakel dan tijdig juridische hulp in, zeker als het om een hogere naheffing gaat. De bezwaartermijn is zes weken na de dagtekening van de aanslag. Mis je die termijn, dan is de mogelijkheid tot aanvechten in principe vervallen.
Bekijk voor meer informatie over jouw rechten bij voertuiggeschillen en motorrijtuigenbelasting ook de automotive-rechtpagina van Recht Zeker Advies.
Veelgestelde vragen
Kan ik een naheffingsaanslag motorrijtuigenbelasting aanvechten als ik de auto niet meer had?
Ja, maar je moet zelf bewijzen dat de auto jou niet ter beschikking stond tijdens het naheffingstijdvak. De Belastingdienst gaat er standaard van uit dat een auto op naam ook beschikbaar is voor de kentekenhouder. Concrete documenten zoals een verkoopovereenkomst, exportbewijs of sloopbewijs met duidelijke datum zijn daarvoor noodzakelijk.
Wat gebeurt er als ik een auto verkoop maar de koper schrijft hem niet over?
Zolang de auto op jouw naam staat, ben jij in principe verantwoordelijk voor de motorrijtuigenbelasting en kan de Belastingdienst jou aanslaan als die niet wordt betaald. Je kunt de Belastingdienst informeren over de verkoop via het aanmeldingsformulier, maar het veiligste is dat de koper zo snel mogelijk overschrijft. Bewaar altijd een schriftelijke verkoopovereenkomst met datum als bewijs.
Hoe lang heb ik de tijd om bezwaar te maken tegen een naheffingsaanslag MRB?
De bezwaartermijn bij een naheffingsaanslag motorrijtuigenbelasting is zes weken, gerekend vanaf de dagtekening van de aanslag. Dien je het bezwaar te laat in, dan is het in principe niet-ontvankelijk en verlies je het recht om de aanslag via de reguliere bezwaarprocedure aan te vechten.
Heb je vragen over een naheffingsaanslag motorrijtuigenbelasting of een ander voertuiggeschil? Neem dan contact op met Recht Zeker Advies. Wij helpen je graag verder. Neem hier contact op voor een vrijblijvend gesprek.
