Robin Lammers
· Fiscaal jurist & eigenaar Recht Zeker Advies
· 2026-08-31
Rijden met een geschorst voertuig op de openbare weg heeft directe gevolgen voor je motorrijtuigenbelasting (MRB). Rechtbank Gelderland bevestigde op 28 augustus 2026 in Rechtspraak dat de Belastingdienst terecht een naheffing MRB heeft opgelegd. Het beroep van de belastingplichtige werd volledig ongegrond verklaard.
Wat houdt dit in?
Een MRB-schorsing houdt in dat je tijdelijk geen motorrijtuigenbelasting hoeft te betalen, maar als tegenprestatie het voertuig ook niet op de openbare weg mag gebruiken.
Stel: je legt je auto stil voor de winter, voor een langdurige reparatie, of omdat je het voertuig tijdelijk niet gebruikt. Je kunt dan via de RDW een schorsing aanvragen. Zolang de schorsing actief is, betaal je geen MRB. Dat klinkt aantrekkelijk, maar er zit een strikte voorwaarde aan vast.
Die voorwaarde is helder: het voertuig mag tijdens de schorsingsperiode de openbare weg niet op. Niet even om de hoek, niet voor een snelle boodschap. De Belastingdienst kan via cameraregistraties, kentekenscanners of andere controles vaststellen of een geschorst voertuig toch is gesignaleerd op de openbare weg.
In deze zaak bij Rechtbank Gelderland was dat precies wat er speelde. Het voertuig was gesignaleerd tijdens de schorsingsperiode. De Belastingdienst legde een naheffing MRB op, en de belastingplichtige ging in beroep. De rechtbank volgde de inspecteur volledig: het gebruik van de openbare weg tijdens schorsing is bewezen, de naheffing is terecht.
Wat betekent dit voor jou?
Als consument of autobezitter is dit een duidelijk signaal. Een MRB-schorsing biedt belastingvoordeel, maar je neemt ook een risico als je het voertuig toch gebruikt. De Belastingdienst beschikt over steeds betere detectiemiddelen, en rechters staan achter de naheffing als gebruik vaststaat.
De naheffing bij gebruik tijdens schorsing is niet beperkt tot één dag. De Belastingdienst rekent in de regel het MRB-tarief terug tot aan het begin van de schorsingsperiode, of heft over het tijdvak waarbinnen het gebruik is vastgesteld. Daar kunnen ook boetes bij komen.
Voor autodealers en importeurs geldt een vergelijkbaar aandachtspunt bij demonstratievoertuigen, inruilers of voertuigen op het terrein die tijdelijk zijn geschorst. Als zo’n voertuig toch de openbare weg op gaat, ook voor een proefrit of transport, riskeer je een naheffing.
Heb je een bedrijf in de automotive sector en beheer je meerdere voertuigen? Dan is het verstandig een intern beleid te voeren: schorsingen bijhouden, duidelijk communiceren welke voertuigen niet gebruikt mogen worden, en logboeken bijhouden van voertuigbewegingen.
Wat kun je doen?
Controleer regelmatig welke voertuigen in jouw bezit of bedrijf een actieve schorsing hebben. Dit is eenvoudig te verifiëren via het RDW-kentekenregister. Zorg dat je interne administratie aansluit op de schorsingsperiodes die je hebt aangevraagd.
Ben je het niet eens met een naheffing MRB wegens gebruik tijdens schorsing? Dan heb je bezwaar- en beroepsmogelijkheden. Deze zaak laat zien dat de lat hoog ligt: je zult aannemelijk moeten maken dat het voertuig de openbare weg niet heeft gebruikt, of dat de registratie onjuist is.
Heb je al een naheffing ontvangen en twijfel je of die terecht is? Laat de situatie dan beoordelen door een specialist. Er zijn gevallen denkbaar waarbij de registratie een fout betreft, of waarbij omstandigheden een ander licht werpen op de situatie. Maar dat vereist een scherpe en tijdige aanpak.
Meer weten over jouw rechten en plichten rondom voertuigbelastingen en automotive recht? Bekijk het overzicht op recht-zeker.nl/automotive-recht/.
Veelgestelde vragen
Wat gebeurt er als je rijdt met een geschorst voertuig?
Als je rijdt met een voertuig dat is geschorst voor de motorrijtuigenbelasting, kan de Belastingdienst een naheffing MRB opleggen over de schorsingsperiode. Bovendien riskeer je een boete. Rechtbank Gelderland bevestigde in augustus 2026 dat zo’n naheffing terecht is zodra gebruik van de openbare weg vaststaat.
Hoe weet de Belastingdienst of een geschorst voertuig op de weg rijdt?
De Belastingdienst maakt gebruik van kentekenscanners, trajectcontroles en cameraregistraties om te controleren of geschorste voertuigen op de openbare weg rijden. Zodra een kentekenregistratie op de openbare weg wordt vastgesteld tijdens een actieve schorsingsperiode, is dat voor de Belastingdienst voldoende bewijs voor een naheffing.
Kan ik bezwaar maken tegen een naheffing MRB tijdens schorsing?
Ja, je kunt bezwaar maken bij de Belastingdienst en daarna beroep instellen bij de rechtbank. Maar de bewijslast ligt bij jou: je zult aannemelijk moeten maken dat het voertuig de openbare weg niet heeft gebruikt, of dat de kentekensignalering op een fout berust. Laat je in dat geval tijdig begeleiden door een fiscaal jurist, want de termijnen voor bezwaar zijn kort.
Heb je vragen over een naheffing motorrijtuigenbelasting of een geschorst voertuig? Neem dan contact op met Recht Zeker Advies. Wij helpen je graag verder. Neem hier contact op voor een vrijblijvend gesprek.
